Cuando se reanude la temporada de Turismo Carretera la escuadra que lideran los hermanos Occhionero contará con ingeniería de Marcos Laborda, ya no del DTA. Por lo tanto, el entrerriano recibirá nueva atención en su auto.
El equipo Memo Corse bajo la dirección de los hermanos Marcelo y Alejandro Occhionero decidió cambios que implementará una vez que se reanude el calendario de Turismo Carretera.
Si bien el Ford que maneja Mariano Werner continuará siendo atendido en el taller del DTA Racing, la ingeniería correrá exclusivamente por cuenta de Marcos Laborda, ya no de Ulises Armellini y Gustavo Pernuzzi.
El Memo Corse también ya empezó a planificar el 2021, donde la intención será contar con dos autos de Turismo Carretera y un TC Pista atendidos en un taller propio. (Campeones)
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